Ruta en autocaravana pels Alps

Aquesta és la ruta llarga per excel·lència: canons de Provença, llacs d'aigua turquesa, glaceres a la vista des de la carretera i les Dolomites al final. Passa per França, Suïssa i Itàlia i està pensada per a 10 a 14 dies: el pla complet són 14 nits, amb retorn el matí del dia 15, etapes de conducció raonables i dies sencers sense moure l'autocaravana.

A Segimon Rental els lloguers de 7 dies o més tenen quilòmetres il·limitats, així que la distància no penalitza; si és el teu primer viatge llarg, llegeix la nostra guia per a viatges llargs en autocaravana. Avisa'ns abans de la recollida que viatges a l'estranger per confirmar la cobertura de l'assegurança a cada país. La sortida és al costat de Granollers, amb l'AP-7 a cinc minuts i sense creuar Barcelona.

Pla de ruta

El que hi trobaràs

Itinerari dia a dia

Dies 1-3 · Provença i Gorges du Verdon

El dia 1 reculls l'autocaravana a la tarda, entre les 16:00 i les 19:00, així que fes només una etapa curta fins a la frontera o el Rosselló. El dia 2 continua per les autopistes franceses cap a Provença, amb nit a prop de Nimes o Arle, i el dia 3 arribes al Verdon. Les Gorges du Verdon són un dels canons més impressionants d'Europa, amb el llac de Sainte-Croix a la sortida. Les carreteres del canó són estretes i amb revolts tancats, i alguns trams tenen restriccions per a vehicles grans: revisa la senyalització i condueix amb calma.

Dies 4-5 · Annecy

Pujant pels Alps del sud o per Grenoble arribes a Annecy, amb el nucli antic de canals i un llac d'aigua molt neta. El centre no és per a autocaravanes: aparca fora i entra-hi a peu o en bici, aprofitant el carril bici que envolta bona part del llac. Algunes ciutats franceses tenen zones de baixes emissions que exigeixen l'etiqueta Crit'Air, així que convé tramitar-la abans del viatge.

Dies 6-7 · Chamonix i el Mont Blanc

Chamonix és a poc més d'una hora d'Annecy. Des de la vall es veuen les glaceres del massís del Mont Blanc i el telefèric de l'Aiguille du Midi puja a més de 3.800 metres; reserva amb antelació a l'estiu i porta roba d'abric. Hi ha moltes rutes a peu de tots els nivells. Per continuar cap a Suïssa es passa pel coll des Montets i el coll de la Forclaz cap a Martigny, de muntanya però ben asfaltat.

Dies 8-9 · Llac Léman i Zermatt

Baixa al llac Léman i recorre la riba de Montreux, amb el castell de Chillon arran d'aigua. Després puja per la vall del Roine cap a Zermatt. El poble no admet cotxes: l'autocaravana es queda a Täsch i des d'allà un tren llançadora t'hi puja en pocs minuts. Amb bon temps, el Matterhorn (Cervino) és la imatge del viatge. Recorda que a les autopistes suïsses la vinyeta és obligatòria, vàlida per a vehicles de fins a 3,5 t com la V66.

Dies 10-11 · Dolomites

Passa a Itàlia pel coll del Simplon, obert gairebé tot l'any, i segueix per autopista cap a l'Alto Adige. A les Dolomites, la Val Gardena, el Passo Sella o el Passo Pordoi ofereixen algunes de les carreteres de muntanya més boniques d'Europa, amb revolts tancats i molt trànsit de motos i bicis a l'estiu. Surt d'hora, fes servir marxes curtes a les baixades i planifica dues nits al mateix lloc per fer excursions a peu.

Dies 12-14 · Llac de Garda i tornada

Baixa al llac de Garda, el més gran d'Itàlia, amb pobles com Sirmione, Malcesine o Riva del Garda. La carretera de la riba és estreta en alguns trams i té túnels: pren-t'ho amb calma. Des d'aquí la tornada són poc més de 1.000 km per Gènova, la Riviera i el sud de França: el dia 13 surt del llac al migdia, el dia 14 fes l'etapa llarga i dorm l'última nit al Rosselló o a l'Alt Empordà, per tornar l'autocaravana el matí del dia 15, entre les 9:00 i les 12:00. Els centres històrics italians solen tenir ZTL (zones de trànsit limitat) amb càmeres: no hi entris amb l'autocaravana.

On dormir

França té una xarxa molt extensa d'aires de camping-car i càmpings; Itàlia compta amb aree di sosta i càmpings a gairebé totes les valls; a Suïssa el més habitual és dormir en càmpings, perquè pernoctar fora depèn de cada cantó i municipi. Al juliol i l'agost reserva els càmpings de Chamonix, Zermatt-Täsch, les Dolomites i Garda, que s'omplen.

Fes servir Park4Night o Campercontact per trobar àrees amb servei d'aigua i buidatge. Respecta sempre la senyalització local: a moltes valls alpines està prohibit pernoctar en aparcaments de muntanya i ports, i les multes poden ser altes.

On dormir amb autocaravana a Catalunya

Consells pràctics

• Comprova l'estat dels ports de muntanya abans de sortir: fins i tot a l'estiu poden tancar temporalment per neu, obres o despreniments.
• A les baixades llargues fes servir el fre motor i marxes curtes per no sobreescalfar els frens; la V66 té una MMA de 3.500 kg.
• Porta la vinyeta suïssa (obligatòria a les autopistes), l'etiqueta Crit'Air per a França i efectiu o targeta per als peatges francesos i italians.
• Amb 2,74 m d'alçada i 2,14 m d'amplada passes pels túnels i ports principals, però evita pistes i carreteres secundàries senyalitzades com a no aptes.
• En alçada les nits són fredes fins i tot a l'agost; la calefacció Truma de la V66 et permet dormir calent sense problemes.
• Porta el passaport o DNI vigent per a Suïssa, que no és UE tot i ser Schengen, i consulta'ns la cobertura de l'assegurança.

Preguntes freqüents